ОБРУШЕНИЕ СКЛАДА БОКСИТОВ БОГОСЛОВСКОГО АЛЮМИНИЕВОГО ЗАВОДА

Склад усредненного боксита — неутепленное здание шириной 30 м, длиной 234 м, перекрытое трехшарнирными трапециевидными рамами из прокатных двутавров № 45 с шагом 6 м. Кровля легкая, из волнистых асбестоцементных листов, уложенных по стальным прогонам. Здание склада разделено температурными швами на три блока. Поперечный разрез склада показан на рис. 6.
Авария склада произошла 26 декабря 1956 г. при наружной темпе-ратуре—13°С после значительных снегопадов. В этом году в Богословске в течение 26 суток января выпало снега больше, чем за всю предыдущую зиму (147 мм). Обрушились 13 арок на длине среднего температурного блока длиной 72 м (рис. 7). Покрытие склада обрушилось из-за потери местной устойчивости элементами арок. Основной причиной аварии явилась перегрузка покрытия снегом. Конструкция склада была рассчитана на снеговые нагрузки по ОСТ 00058—40.
Проверочные расчеты показали, что стальные конструкции обладали достаточной несущей способностью как по прочности, так и по устойчивости при этих снеговых нагрузках.
После аварии была замерена толщина снегового покрова на кровле сохранившейся части склада. Снег лежал слоями толщиной:
1) на кровле транспортерной галереи 150—200 мм.
2)    над световым фонарем от 500 до 750 мм, доходя местами на одной стороне до 1100 мм и на другой до 900 мм;
3)    на наклонной части арки (нормально скату) 570 мм.
Снег был перемешан с большим количеством пыли и золы; объемный вес его составлял 235 кг/м3. Фактическая снеговая нагрузка на наклонной части арки была равна 134 кгс/м2.
При фактических снеговых нагрузках к моменту аварии напряжение в рамах склада немного превышало 2000 кгс/см2, т. е. было выше допус-каемого на 25%. Аварийная снеговая нагрузка практически совпадала с нормативной, установленной Строительными нормами и правилами в 1955 г. Очевидно, при этих условиях фактическая снеговая нагрузка не должна была бы вызвать обрушения конструкций склада при их хоро-шем выполнении.
При тщательном обследовании конструкций сохранившейся части склада (два температурных блока) были выявлены серьезные дефекты монтажа конструкций: заметные искривления отдельных стержней, от-сутствие некоторых элементов связей, отсутствие части болтов в ряде монтажных соединений. Это дало основание комиссии сделать вывод, что
такие же дефекты, вероятно, были допущены и при монтаже упавших конструкций. Дефекты монтажа снизили проектную несущую способность стальных рам покрытия склада и явились побочной причиной их обрушения.Данная авария показала, как относительно небольшие упущения при монтаже, недостаточно тщательная приемка конструкций могут существенно снизить их несущую способность и при неблагоприятных обстоятельствах привести к обрушению.