Рельсовые скрепления соединяют между собой элементы верхнего строения путей, куда входят рельсы, шпалы и прокладки, обычно представляющие собой РТИ. От качества и прочности каждого сегмента зависит безопасность и долговечность использования железнодорожной колеи.

При кажущейся простоте конструкции скреплений, на их создание ушли десятки лет, позволившие получить наилучшие результаты для движения поездов.
Шпала – один из важнейших составляющих верхнего строения пути.

Они производятся из дерева или железобетона. Каждое изделие имеет свои характерные особенности и отличается как достоинства, так и недостатки. Соответственно, крепления рельса к шпале производится разными способами.

Типы, виды, различия

Рельсовые скрепления делятся на нераздельные и раздельные. В первом случае, рельс и шпала крепятся к нижнему строению пути одними и теми элементами. В раздельном варианте, рельс фиксируется на шпале, которая имеет отдельное крепление к подушке железнодорожного пути.

Крепление к деревянным шпалам производится при помощи костылей и шурупов. Нераздельные варианты являются жёсткими. Их недостаток в повышенной изношенности, вызываемой постоянной нагрузкой и вибрацией. Крепёж постепенно расшатывается и теряет свою функциональность.

Раздельный тип позволяет получить более мягкую конструкцию. В последнее время всё чаще используются жёсткие и пружинные клеммы, снижающие изношенность путей.
Рельсовые скрепления к ЖБ шпалам производятся болтами или анкерами. При раздельном скреплении появляется возможность изменения уровня рельса по высоте, что является значительным преимуществом. Однако этот вариант требует большего количества деталей.

РТИ в промежуточных рельсовых скреплениях

Прокладки, находящиеся между рельсом и шпалой, играют особую роль. При использовании шпал из дерева, они снижают трение и износ последних, на железобетонных подкладках, они являются диэлектриками. В обоих случаях, их прямое назначение – предотвращение скольжения рельса в продольном направлении.

Также они играют роль амортизаторов. Прокладки производят из высококачественной резины с различными профилями. Особое внимание уделяется сопротивляемости РТИ к изменениям окружающей среды. Прокладки из резины способны не терять своих характеристик при резких перепадах температуры и рассчитаны на большой срок эксплуатации.