Сам метод достаточно эффективен, но есть...

Сам метод достаточно эффективен, но есть...Сам метод достаточно эффективен, но есть обязательные требования по соблюдению технологии монтажа зданий, монтируемых методом подъема перекрытий.

Метод подъема перекрытий еще слабо отработан с точки зрения техники безопасности при производстве работ. В Еревана пострадало 4 чел., в г. Бриджпорте — 28 чел., а г. Сан-Матео — 12 чел., в г. Бирштонас — 2 чел.

Кроме того, все аварии зданий, монтируемых методом подъема перекрытий, происходят с последующим прогрессирующим обрушением всех ниже и вышерасположенных плит перекрытий и колонн.

Итак, прогрессирующее обрушение и низкая техника безопасности приводят к очень тяжелым последствиям. Очевидно, необходимо предусмотреть обязательное возведение конструкций в ядрах жесткости для возможности ухода монтажников на лестничные марши и лестничные площадки в момент подъема или опускания плит перекрытий.

Необходимо категорически запретить нахождение людей на перекрытиях в момент работы подъемных устройств, что должно быть записано в проектах и государственных стандартах.

К сожалению, в СНиП 3.03.01-81 " Несущие и ограждающие конструкции" с разделом " Возведение зданий методом подъема перекрытий" нет жестких рекомендаций на сей счет.

Обрушение зданий в городах Сан-Метео, Бриджпорте, Праге подтверждают интернациональный характер способов возведения зданий различной конструктивной системы. Имеются отличия, свои отдельные интересные решения, но в принципе ошибки одни и те же независимо от того, в каких странах мира монтируется здание.

Очевидно, настало время подумать о создании общего для всех стран банка данных по авариям и повреждениям зданий и сооружений, с тем, чтобы тщательное изучение и анализ аварийных ситуаций позволили не повторять ошибки в будущем. Поднятое на 5-метровую высоту перекрытие обрушилось, колонны развалились 15 июля 1954 г. в г. Сан-Матео, штат Калифорния, США. Обрушилось 250-тонное перекрытие крыши здания мастерских нового института Сьерра-Хай стоимостью 1,5 млн долларов, заказанное архитектором г. Сан-Франциско. Когда произошла авария, зрители стояли наверху бетонного перекрытия размером 20,15x21,7 м и толщиной 21,25 см. Поскольку это был первый монтаж плит перекрытий в Сан-Матео, то архитекторы и инженеры были приглашены присутствовать при подъеме плит перекрытий. Плиты перекрытий поддерживались 9 стандартными 6-дюймовыми трубчатыми колоннами, каждое приболченное к фундаменту 4 анкерными болтами, размерами 12 и 18 мм. Во время монтажа, но еще до того, как перекрытие достигло своей проектной отметки, колонны, как было замечено, отклонились на 7,6 см от вертикального положения.