Применение сварки исключает возможное прогрессирующее обрушение торцовых панелей.

Для исключения аварийных ситуаций необходимо обеспечить поэтажное бетонирование вертикальных стыков крупнопанельных зданий. Это может быть достигнуто только путем проведения поэтажной приемки крупнопанельных зданий, что, к сожалению, не делается.

Поэтажная приемка и разрешение на монтаж последующих этажей позволит бетонировать вертикальные стыки и затирать горизонтальные растворные швы на каждом этаже дома, проверять качество производства работ не один раз, что, безусловно, позволит повысить качество крупнопанельного домостроения.

Вывод. Установка у деформационного шва внутренних несущих стеновых панелей затрудняет бетонирование вертикальных стыков, так как требуется устройство опалубки с наружной стороны, в связи с чем вертикальные стыки не были забетонированы, а, как известно, сварка в зданиях с " узким" шагом поперечных несущих стен отсутствует.

Металлические накидные петли не смогли обеспечить устойчивость конструкций, и в момент оттаивания раствора в горизонтальных швах под воздействием односторонней вертикальной нагрузки торцовые стеновые панели первого этажа потеряли устойчивость, что вызвало последующее обрушение части крупнопанельного здания.

Решение об установке в деформационных швах торцовых стеновых панелей вместо внутренних стеновых панелей должно быть использовано-проектными организациями при разработке проектов, для исключения повторения ошибок, указанных выше.

В ночь на 10 апреля 1987 г. в 1 ч 10 мин обрушилась часть крупнопанельного жилого дома серии 83, возводимого в 133 микрорайоне Волгограда.

Произошло частичное обрушение девяти этажей в средней части 72-квартирной рядовой блок-секции над ее сквозным проездом на первом этаже между осями 7с и 10с (наружная стена, внутренние стены, перекрытия и лестничные клетки). Объем обрушившихся конструкций составил 636 м*. Несчастных случаев и травмирования людей при аварии не было. Производство строительно-монтажных работ было приостановлено до завершения разборки завалов и зависших во время аварии конструкций.